摘要：地铁车辆密封性是影响车辆运行可靠性与舒适性的重要指标，而影响车辆密封性的原因之一为车体生产过程中由焊接变形过大导致的密封不足。本文针对不锈钢侧墙板窗口点焊变形问题，设计一种变形抑制工装，之后用Simfact Welding软件对其使用有效性进行仿真验证。