摘要：目前人们对列车舒适度的要求越来越高，而制动噪声作为严重影响乘客的乘坐体验和身心健康的因素之一受到了国内外的学者们的广泛关注，为此学者们做了诸多的研究用以解决列车制动噪声问题，本文通过对比分析了诸多文献，总结得出了表面织构化处理可以有效地改善制动界面的摩擦学性能，进而降低制动噪声，并且表面织构的分布及尺寸参数对摩擦制动噪声具有重要影响。