摘要：轨道车辆做为现代化交通装备的重要领域，车辆的安全特性备受生产商和用户的关注。不锈钢车体中大量采用了薄壁承载结构，在受到极端工况时，薄壁板材经常因为刚度不足导致局部失稳问题的发生。本论文提供了在极限压缩试验工况下，针对底架波纹地板失稳事宜所开展的分析、验证和处理措施，形成了薄壁板材在极端载荷下的设计规范。

关键词：不锈钢车体；波纹地板；局部失稳