摘要：以小型乘用车的半轴为对象进行研究，计算了其纵向力、侧滑力、垂向力分别达到最大值时三种工况条件下的载荷；然后使用Solid Works软件建立半轴模型、并在ANSYS Workbench软件中进行模型的划分网格；最后对汽车半轴在上述条件下进行静力学分析，并得到其汽车半轴在对应工况条件下的应力和位移分布，并对汽车半轴进行模态分析，得到固有频率。结果表明，在最大纵向力工况下，应力最大且小于屈服强度，符合半轴设计要求。